一级建造师备考：沥青路面结构特点

　　金华优路教育是专业的建造师培训机构。今天为大家介绍一建市政的一个重要考点：沥青路面结构特点！

　　1、沥青路面由面层、基层和路基构成。多层次、层数不宜多;层间必须结合紧密，增加整体性和应力传递连续性。

　　2、行车荷载和自然因素对路面影响随深度增加而减弱，对路面材料的强度、刚度、稳定性的要求也降低。基层与面层回弹模量比≥0.3，土基与基层宜为0.08-0.4。回填模量是土的抗压强度指标。

　　3、面层、基层的结构类型与厚度与交通量相适应。

　　4、基层分为柔性基层、半刚性基层;在路、主干路半刚性基层上铺筑面层时，应加厚面层或采取其他措施减轻反射裂缝。

　　5、路基分类：按材料分为土方路基、石方路基、特殊土路基。按断面形式分为路堤、路堑(重路堑、半路堑、半山峒)、半填半挖。

　　6、高液限黏土、高液限粉土、含有机质细粒土，不宜做路基填料。必须使用时加水泥或石灰改善。

　　7、地下水位高，宜提高路基顶面标高。在标高受限制未能达到中湿状态时，采用粗粒土、低剂量石灰、水泥稳定细粒土填筑，并在边沟下设排水渗沟降低地下水位。

　　8、岩石路基设整平层，采用未筛分碎石、石屑或低剂量水泥稳定粒料，厚度100-150mm。

　　9、基层是路面结构中的承重层。分为基层和底基层。应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。湿润和多雨地区，宜采用排水基层。排水基层下设由水泥稳定粒料和密级配粒料组成的不透水底基层，底基层顶面铺设防水土工织物或沥青封层。未设垫层，路基填料为细粒土、粘土质砂或级配不良砂(特重、重交通)、或者为细粒土(中等交通)时应设底基层，底基层可采用水泥稳定粒料、石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。

　　10、常用的基层材料：无机结合料稳定粒料(半刚性)、嵌锁型和级配型材料(柔性)。

　　①级配砂砾、级配砾石基层可用做次干路及以下道路的基层。含泥量不大于砂质量的10%(防冻胀和湿软)；

　　②级配碎石和级配碎砾石可用于各级道路的基层、底基层。

　　11、沥青面层分为：磨耗层、面层上层、面层下层。或上(表)面层、中面层、下(底)面层。

　　12、面层种类：①热拌沥青混合料②冷拌沥青混合料③温拌沥青混合料④沥青贯入式⑤沥青表面处治

　　13、路基性能要求：路基应稳定、密实、均匀，在环境和荷载作用下不产生不均匀变形，指标是整体稳定性(竖向横向位移)和变形量(刚度强度)。

　　14、基层性能要求：水稳定性好，较大的承载力和刚度，抗冲刷、抗变形，不透水性好。

　　15、面层性能要求：较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，且表面层应具有良好的平整度和粗糙度。